Uniteck Batterie AGM UNIBAT 150.12 | 150Ah

Batterie UNIBAT 150.12 de technologie AGM 150 Ah et 12 V UNITECK

La UNIBAT 150.12 est une batterie AGM (Absorbed Glass Mat) étanche de 12V – 150Ah, conçue pour les applications exigeantes en énergie et en fiabilité. Grâce à sa technologie avancée à base de plomb pur, grille haute densité et additif carbone, elle offre une durée de vie jusqu’à 2 fois supérieure aux batteries AGM standards.

🔋 Gagnez en autonomie avec la batterie UNIBAT AGM de chez UNITECK

La batterie UNIBAT 150.12 AGM est une batterie 12V de 150 Ah conçue pour les applications nomades comme les vans aménagés, camping-cars, bateaux ou installations solaires. Fabriquée par UNITECK, elle utilise une technologie AGM plomb-carbone qui lui permet de mieux encaisser les décharges profondes et les recharges rapides. Elle peut être déchargée jusqu’à 80 % de sa capacité sans dommage, tout en garantissant une bonne longévité (environ 1000 cycles à 50 % de décharge).

Son courant de charge maximum est de 57 A, et elle supporte des appels de courant élevés, jusqu’à 430 A en continu et plus en crête. Compacte et pesant 43,5 kg, elle est totalement étanche, sans entretien, et adaptée aux environnements secs ou humides. C’est une batterie robuste, fiable et bien pensée pour une utilisation autonome, notamment avec des . Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé de l’associer à un chargeur AGM adapté, et de surveiller son état avec un .

⏱️Durée de vie et cyclage d’une batterie AGM UNITECK par rapport à une batterie AGM classique

La batterie UNIBAT AGM de chez UNITECK dispose d’une technologie AGM plomb pur + grille haute densité + carbone lui permettant d’avoir une durée de vie et un cyclage plus important par rapport aux batteries concurrentes.

	Batterie AGM classique	Batterie AGM UNIBAT
Nombre de cycles à 80% DoD	300 à 500 cycles	Jusqu’à 800 cycles
Nombre de cycles à 30% DoD	Jusqu’à 1000 cycles	Jusqu’à 1600 cycles
Durée de vie en floating	5 à 7 ans	Jusqu’à 10 à 11 ans
Auto-décharge (à 25°C)	Moyenne	Très faible (~3%/mois)

⚠️ Il est cependant impératif de bien prendre en compte que les décharges profondes, des températures extrêmes, des surcharges ou sous-charge ainsi qu’un stockage sans recharge fréquente réduiront automatiquement la durée de votre batterie qu’elles soient haut de gamme comme ici ou de qualité plus standard comme peuvent l’être celle des concurrents.

❓ Pour quelle installation une batterie AGM 150Ah convient ?

Dans un bateau, une batterie AGM 80Ah est idéale pour alimenter les équipements de bord : , pompe à eau, sondeur, GPS, radio VHF, frigo 12V. Dans un van aménagé, une batterie AGM 150Ah alimentera les équipements de vie : éclairage, , ventilation, prises USB, , etc.

Usage en batterie de service : elle peut tenir plusieurs heures selon la consommation (ex. 4 A = ~37,5 h d’autonomie)

Utilisation en autonomie : parfaite pour 2 à 3 jours sans recharge, selon les usages.

Un couplage possible avec une deuxième batterie pour plus d’autonomie (en parallèle). Elle sera compatible avec charge via panneau solaire, alternateur ou . Cette batterie sera parfaite pour un équipement contenu avec un frigo (utilisation cyclique), une pompe à eau, de l’éclairage, la recharge d’un smartphone via prise USB et d’autres accessoires plus spécifiques. L’autonomie devrait osciller entre 2 à 3 jours suivant l’utilisation faite.

La batterie AGM de chez UNITECK peut toutefois servir de batterie mixte ou de démarrage, en effet avec son courant de démarrage à froid de 880 A elle pourra démarrer un moteur hors-bord essence jusqu’à 200 CV et un moteur inbord diesel jusqu’à 100 CV.

🛠️ Applications recommandées

• Véhicules professionnels (VUL, camions, fourgons)
• Installations solaires off-road
• Nautisme, camping-car, caravaning
• Systèmes de secours et onduleurs

✅ Avantages des batteries AGM UNITECK

• Jusqu’à 2x plus de cycles qu’une batterie AGM classique
• Faible auto-décharge, idéale pour les installations saisonnières
• Haute sécurité : pas de fuite, pas de gaz
• Excellente tenue en cyclage (charge/décharge profonde)
• Construction robuste pour environnements mobiles ou isolés

🔧 Installer une batterie AGM dans le circuit électrique de son van aménagé ou de son bateau

1. Choisir l’emplacement
   1. Installe la batterie dans un endroit sec, ventilé et stable
   2. Évite les zones exposées à des températures extrêmes ou à l’humidité
2. Fixation
   1. Utilise un support ou bac à batterie pour éviter les mouvements
   2. Fixe solidement avec des sangles ou des fixations adaptées
3. Branchement
   1. Câble positif (+) vers le système ou le répartiteur
   2. Câble négatif (–) vers la masse ou le retour du système
   3. Utilise des cosses adaptées et bien serrées
   4. Installe un fusible sur le câble positif, au plus près de la batterie (voir calculs précédents)
4. Charge
   1. Utilise un chargeur compatible AGM, avec régulation de tension (14,4–14,7 V en général)
   2. Évite les chargeurs non régulés ou les alternateurs mal calibrés

🔌 Couplage de batteries : Série vs Parallèle

Le couplage en série a pour objectif d’augmenter la tension (V), la capacité (Ah) elle reste identique.

Exemple : 2 batteries 12V / 150Ah → 24V / 150Ah

Le couplage en parallèle a pour objectif d’augmenter la capacité (Ah), la tension reste identique.

Exemple : 2 batteries 12V / 150Ah → 12V / 300Ah

Quand les batteries sont en parallèle, des courants élevés peuvent circuler entre elles (surtout pendant la recharge ou en forte décharge). Une petite section crée un déséquilibre : l’une travaille plus que l’autre, s’use plus vite, et peut chauffer. Il est donc impératif d’utiliser des câbles de bonnes sections comme des .

⚠️ Précautions à prendre en compte lors d’un couplage de batterie

• Toujours utiliser des batteries similaires (même tension, capacité, âge)
• Vérifier l’équilibrage des câbles pour éviter les déséquilibres de charge
• Installer un système de supervision si plusieurs batteries sont couplées

⚙️ Caractéristiques techniques de la batterie AGM UNIBAT 150.12 UNITECK

• Tension batterie : 12 V
• Courant de charge nominale (A) : 57 A
• Capacité nominale 20h (C20) : 150 Ah
• Puissance à 80% de décharge : 1,43 Wh
• Poids : 43,5 kg
• Dimensions : 522 x 221 x 240 mm
• Courant démarrage à froid : 880 A
• Température de fonctionnement : -15/+40°C

Cyclage :

• 20% de décharge : 2000 > 2500
• 50% de décharge : 900 > 1000
• 80% de décharge : 600 > 650
• 100% de décharge : 350 > 400

Courant décharge max. :

• Sur 0,1s : 2860 A
• Sur 5s : 1144 A
• En courant continu : 430 A

Floating life :

• à 25°C : 10-11 ans
• à 30°C : 7 ans
• à 35°C : 4 ans
• à 40°C : 3 ans

Conception :

• Connectique :
  • Matériau : Insert laiton plaqué cuivre nickel argent
  • Diamètre : M8
• Géométrie des plaques : Plane
• Matériau : Plaque plomb pur à 99,99%
• Séparateur : AGM (Absorptive Glass Mat)
• Électrolyte : Absorbé
• Matériau bac : Plastique polypropylène haute résistance