Outlet Elgena Nautic-therm Type E 10L | 230V – 660W

Chauffe-eau électrique ELGENA Nautic-Therm E 10 L – 230 V / 660 W

Compact, le Nautic-therm Type E 10 L 230V & sa résistance de 660W de ELGENA est un chauffe-eau à alimentation 230V, possédant une cuve en inox, le boiler est compatible avec pompe automatique & pompe immergé avec pressostat. 

Solution compacte pour eau chaude embarquée : alimentation électrique 230 V

Le Nautic-Therm E 10 L d’ELGENA est un chauffe-eau électrique conçu pour les camping-cars, caravanes et bateaux. Fonctionnant exclusivement sur le secteur 230 V, il est idéal pour une utilisation à quai ou sur borne électrique. Sa puissance de 660 W permet de chauffer rapidement les 10 litres d’eau à la température souhaitée (réglable entre 30°C et 80°C).

La cuve en inox V4A garantit une excellente résistance à la corrosion et à la pression (jusqu’à 2,5 bars), tandis que l’isolation en polystyrène thermoformé conserve la chaleur pendant plusieurs heures. Compact et facile à installer, ce modèle est parfait pour les espaces réduits. Il intègre des dispositifs de sécurité tels que la protection antigel, anti-surchauffe et une soupape de sécurité. Livré avec câble et prise Schuko, il est prêt à brancher.

✅ Avantages du boiler

• Alimentation 230 V : idéal pour une utilisation à quai ou sur secteur
• Format compact : s’adapte aux espaces réduits
• Cuve inox V4A : résistance à la corrosion et durabilité
• Isolation optimisée : conserve l’eau chaude plus longtemps
• Thermostat réglable : ajustez la température selon vos besoins
• Sécurité renforcée : antigel, anti-surchauffe, soupape intégrée
• Compatible avec pompes immergées ou à pression

🔧 Installation : nos conseils pour le montage

A noter avant de faire votre installation, le Nautic-Therm s’installe horizontalement uniquement, vous pouvez l’installer sous un lit, une banquette ou dans un coffre technique par exemple. Attention, comme tout chauffe-eau, il ne supporte pas le gel en hivernage de votre véhicule ou bateau, pensez à le vidanger ou à le laisser en mode « hors-gel ».

❓ Comment raccorder le boiler au réseau d’eau 🚿 ?

La connexion au réseau se fait via des raccords cannelés pour tuyau souple ø 10 mm. Si vous avez déjà un réseau d’eau en tuyau souple, vous pourrez tout simplement utiliser un raccord T ou Y pour faire une dérivation :

• 👉  : permet de créer une dérivation dans le circuit

Si votre réseau est en tuyau semi-rigide type PER, il faudra prévoir un adaptateur pour tuyau souple grâce à un  sur lequel on viendra installer un  afin de pouvoir connecter un tuyau souple.

Sur le tuyau souple, ne pas oublier les colliers de serrage :

• 👉 
• 👉 

💡 Petit conseil pour économiser de l’eau chaude vous pouvez installer une vanne pré-mélangeur pour chauffe-eau 👉

❓ Avec quelle pompe je peux utiliser ce chauffe-eau ?

La cuve en inox de cet appareil lui confère une résistance jusqu’à 2,5 bar et donc une utilisation polyvalente : vous pouvez donc l’installer sur un système avec pompe automatique à pressostat, pompe immergée ou pompe manuelle.

Raccordement électrique du chauffe-eau 🔌

Pour le raccordement électrique, le chauffe-eau fonctionne donc sur du 230V AC lorsque vous êtes au port en bateau ou connecter à une borne de service ou au domicile en camping-car et fourgon aménagé. Le chauffe-eau est livré pré-cablé (longueur du câble environ 80 cm) avec sa fiche schuko mâle standard (= prise mâle France standard).

Vous pourrez donc le brancher directement sur une prise femelle installée dans votre véhicule. Vous n’en avez pas à bord ? En voici une : 👉 .

N’oubliez pas que le raccordement électrique doit se faire en respectant les normes de sécurité en le connectant au tableau disjoncteur de votre bateau ou véhicule de loisirs. Si vous n’en n’avez pas, consultez nos catégories dédiées :

• 👉  : pour protéger le circuit secteur 230 V en camping-car, caravane et fourgon
• 👉  : pour un raccordement au quai et au port en sécurité

❓ Alimentation sur batterie 12 V, c’est possible ?

Oui c’est possible, nous vous conseillons néanmoins de ne faire cette installation que si vous avez une batterie lithium en batterie de service ou une batterie (ou parc à batterie) d’au moins 200 Ah si vous avez une batterie plomb (AGM, GEL, acide). Vous cherchez une batterie lithium ? H2R Equipements c’est la plus large sélection du web :

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Pour alimenter le chauffe-eau, il faudra utiliser un convertisseur DC-AC d’une puissance de 1500 W minimum. Pour protéger l’appareil, nous vous conseillons d’utiliser un convertisseur pur-sinusoïdal comme par exemple : 👉 

Si vous n’avez pas de batterie à bord ou de batterie à capacité suffisante, vous pourrez aussi utiliser le chauffe eau sur la majorité des batteries nomades comme :

• 👉 : la référence des batteries nomades
• 👉  : des batteries nomades et station d’énergie
• 👉  : un choix pour équiper votre véhicule de loisirs
• 👉 

✅ Compatibilité

• Camping-cars, fourgons, vans aménagés
• Caravanes, mobil-homes
• Food-trucks
• Site isolé type tiny house
• Voiliers et bateaux moteurs
• Système 230 V
• Tous types de pompes : manuel, immergée ou automatique à pressostat (max 2,5 bar)

⚙️ Caractéristiques techniques du chauffe-eau Nautic-therm Type E 10 L 230V – 660W

• Puissance : 660 W
• Alimentation : 230W
• Capacité : 10 L
• Consommation : 3 A
• Cuve : inox
• Pression : 3 bar
• Position de montage : horizontal
• Temps de chauffe : 55°C en 40 min environ
• Températures: réglable de 30 à 80°C
• Mode hors-gel : oui
• Connexion tuyau : pour tuyau ø 10 mm (ø intérieur)
• Dimensions : 37 X 30 X 30 cm
• Poids : 4,5 kg
• Garantie : 5 ans