Hot Honda Groupe électrogène EU 32i

Groupe électrogène portatif à essence EU 32i HONDA.

Voici le EU 32i de HONDA, un groupe électrogène portatif puissance de 3,2 kVA pour alimenter en 230 V votre bateau, camping-car, caravane ou votre campement lorsque vous êtes isolés. La qualité et le design HONDA au service de votre mobilité. Fonctionne à l’essence SP95.

Vous êtes à la recherche d’un groupe électrogène pour mettre à bord de votre bateau ou votre camping-car ? Voici donc le EU 32i de HONDA, un groupe électrogène portable et puissant dédié pour les activités nomades. Le groupe électrogène reste une solution fiable et performante pour obtenir du courant lorsque l’on est isolé d’une source du réseau. Il n’a besoin que d’essence pour fonctionné, vous n’êtes donc pas dépendant du vent ou du soleil pour rechercher vos batteries ou alimenter vos appareils 230 V par exemple.

Pour beaucoup de situations, le groupe électrogène reste une source d’énergie facilement disponible lorsque toutes les autres ne le sont malheureusement plus.

Un rapport poids/puissance hors norme

Le EU32i représente évolution dans le secteur des groupes électrogènes portatif. En effet, avec des dimensions ultracompacts il offre une puissance de 3,2 kVA (soit 3200 W en crète) le tout dans un poids plume de seulement 26,5 kg. HONDA a conçu ce générateur d’électricité 230 V avec plusieurs innovations, notamment un tout nouveau moteur doté d’un palier principal innovant et d’une injection de carburant innovant.

Avec sa puissance de 3,2 kVA et son design de mallette fonctionnelle, l’EU32i est parfaitement dimensionné pour une variété d’applications, que ce soit dans l’alimentation de secours, les chantiers, les foodtrucks, le fonctionnement de climatiseurs, ainsi que pour l’alimentation électrique sur un bateau, dans le jardin et en camping.

Un groupe autonome à l’impact écologique réduit

Le cœur de l’EU32i est le moteur OHC 4 temps écoénergétique avec injection de carburant électronique, régulation lambda et papillon électronique – très rare dans le monde des moteurs pour groupe mopbile. La sonde lambda mesure l’oxygène résiduel dans les gaz d’échappement et ajuste automatiquement le rapport air-carburant à la charge appliquée. Pour produire une puissance de 3,2 kVA, le moteur fonctionne à une vitesse légèrement plus élevée. Cependant, il consomme jusqu’à 35 % de carburant en moins par rapport au modèle précédent.

Pour le démarrage, pas besoin de source de courant. Une traction sur le cordon de démarrage suffit pour mettre en marche l’appareil et créer la pression nécessaire pour l’injection de carburant. L’injecteur est non seulement plus efficace qu’un moteur à carburateur, mais il fonctionne également parfaitement en altitude sans nécessiter d’ajustement du mélange air/carburant en atelier. Comme le système de carburant est entièrement clos, aucun carburant ne reste dans le carburateur et aucune vapeur d’essence ne s’échappe lorsque le moteur est éteint.

La fonction Eco Throttle de HONDA va ajuster automatiquement le régime moteur afin d’allier puissance optimale et consommation de carburant. Cela se traduit également par une durée de fonctionnement de 3,5 heures à pleine charge et 8,6 heures en mode éco (1/4 de charge) avec un seul réservoir de 4,7 litres, en combinaison avec la fonction économique.

Un groupe électrogène connecté

Avec votre smartphone, le groupe électrogène peut également être contrôlé à distance et surveillé via une application smartphone dédiée grâce à sa connectivité Bluetooth. L’application fournit des informations techniques sur l’état de fonctionnement, la puissance de sortie, le carburant restant et le temps de fonctionnement restant. Des fonctionnalités de sécurité telles que l’arrêt du moteur, les fonctions d’erreur et de maintenance sont également intégrées.

Puis-je recharger mes batteries 12 V de bateau et camping-car avec ce groupe électrogène ?

Il est principalement utilisé pour cela par les plaisanciers, les caravaniers ou les camping-caristes. Le groupe n’a pas de sortie 12 V DC pour recharge direct des batterie mais il possède 2 sorties 230 V AC. Aussi pour recharger les batteries, il conviendra d’y brancher votre chargeur de batterie 12 V ou tout simplement si votre véhicule en est équipé, de connecter la prise entrée 230 V ou la prise de quai au groupe électrogène. Le chargeur embarqué dans votre véhicule s’allumera alors automatique.

Grâce à sa puissance de 3200 W, tous les chargeurs de batteries (AGM, Lithium ou plomb) jusqu’à 50 A de puissance sont compatibles avec le groupe. Aucun problème donc dans l’immense majorité des cas.

Avantages du groupe EU 32i :

• Léger
• Compact
• Puissant
• Faible consommation
• Connecté

Principales fonctionnalités :

• Alerte manque d’huile
• Eco-Throttle
• Connectivité bluetooth
• Moteur 4 temps OHC
• Faible niveau sonore
• Système anti-vibrations
• Injection de carburant
• Puissance de sortie 3200
• Démarrage manuel (pas besoin de batterie)

Caractéristiques du groupe électrogène pour camping-car et bateau HONDA EU 32i :

• Système de régulation : inverter
• Tension de sortie : 230 V
• Fréquence de sorite : 50 Hz
• Type : monophasé
• Puissance max : 3200 W
• Puissance continue : 2600 W
• Intensité du courant : 11,3 A
• Moteur : GX130 4 temps OHV 1 cylindre
• Cylindrée : 130 cm3
• Régime nominal : 5500 RPM
• Refroidissement : air forcé
• Capacité d’huile : 0,46 L
• Capacité de carburant : 4,6 L
• Autonomie moyenne à pleine charge : 3,5 h
• Démarrage : manuel (lanceur)
• Type carburant : essence sans plomb
• Niveau sonore : 91 dB
• Dimensions : L 571 mm x l 306 x H 452
• Poids (à vide) : 26,5 kg